Phillips 66 AVIATION ANTI-RUST OIL 20W-50航空防锈油
Phillips 66 航空防锈油
Phillips 66® 航空防锈油是一款专用防锈油，专为飞机活塞发动机长期停放时防锈防腐而配制。机身制造商多年来将其用作新发动机或翻新发动机的封存油，适用于需长期闲置的飞机发动机。
本航空防锈油可在需要全矿物油的场合用作磨合油，尤其适合磨合后不会立即投入常规使用的发动机。
飞机封存准备：排空旧发动机油，加注本航空防锈油。启动发动机并暖机至正常工作温度，确保新油在发动机内充分循环并覆盖所有部件。为达到最佳效果，建议封存前先飞行一次。封存期间建议封堵排气口与进气口，以减少湿气侵入。
本航空防锈油并非为频繁飞行飞机设计的日常运行机油，不含无灰分散剂。使用本机油的运行时间不得超过 10 小时。封存后恢复正常飞行时，需更换为常规运行机油，如飞利浦 66 X/C® 20W-50 航空机油。
本航空防锈油与本公司其他航空发动机油兼容，可作为补充油用于不常飞行的飞机，增强防锈防腐能力，尤其适用于高湿度环境。作为补充油使用时，建议用本航空防锈油替换曲轴箱容积 ** 最高 10%** 的常规运行机油。
用途
发动机封存油
限时磨合油
符合标准
SAE 标准 J1966
美国军用规范 MIL-C-6529C
美国军用规范 MIL-L-6082E（基础油，已废止）
特性 / 优点
优异的防锈防腐保护
典型特性
表格
SAE 等级 20W-50
API 比重 28.8
60°F 下比重 0.883
60°F 下密度（磅 / 加仑） 7.35
颜色（ASTM D1500） 2.5
闪点（COC），℃（℉） 240（464）
倾点，℃（℉） -24（-11）
运动粘度
40℃下，厘斯 176
100℃下，厘斯 19.1
粘度指数 123
冷启动粘度，厘泊 @-15℃ 8865
灰分（SAE J1787），质量百分比 无
铜腐蚀试验（ASTM D130） 通过
